4月15日，隨著鋼管拱最后一根吊桿張拉完成，由中鐵五局承建的國家重點工程常益長高鐵控制性工程資水特大橋建設(shè)全部竣工，為常益長高鐵早日通車運營奠定堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，常益長高鐵資水特大橋北起益陽市資陽區(qū)新橋河鎮(zhèn)，南至桃江縣桃花江鎮(zhèn)，全長9267.57米，主跨上跨資水，主橋上部結(jié)構(gòu)為（90+180+90）m連續(xù)梁拱。施工區(qū)域為Ⅲ級航道，水深達11米，具有施工難度大，風(fēng)險高等特點。

常益長高鐵建成后將促進長株潭與益陽、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合，推動洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，進一步優(yōu)化湖南西北部通道的交通運輸結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)湖南全省14個市州全部通高鐵的目標，屆時長沙到常德預(yù)計只需要半小時。（中鐵五局 謝永彬 文建忠）

標簽： 資水特大橋