原標(biāo)題：沈白高鐵吉林段TJ-6標(biāo)首個(gè)橋梁門式墩亮相

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 彭冰 通訊員 楊景霜

5月20日，隨著最后一方混凝土落在墩帽模板內(nèi)，標(biāo)志著沈白高速鐵路吉林段TJ-6標(biāo)灣溝大橋5號(hào)墩施工順利完成，該標(biāo)段首個(gè)橋梁門式墩精彩亮相，為全力沖刺大橋下部結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)工期贏得了寶貴時(shí)間。

施工過程中，中鐵二十三局沈白高鐵項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，實(shí)施技術(shù)交底復(fù)核、簽認(rèn)、監(jiān)理工程師報(bào)批等制度。同時(shí)加大督導(dǎo)檢查力度，工程技術(shù)人員時(shí)刻緊盯門式墩鋼筋綁扎、模板分節(jié)拼裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，跟蹤測(cè)量監(jiān)控，落實(shí)“一條龍”質(zhì)量安全控制程序，確保了工程質(zhì)量、安全和節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

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