森林覆蓋率80%、綠化覆蓋率91%，這是位于武漢市三環線內馬鞍山森林公園的“森林指數”。這座公園被許多市民和游客稱為“城中野趣氧吧”。3月2日，馬鞍山森林公園生態保護與綜合提升工程正式開工，森林景觀也將升級。
該工程分為山體植物多樣性改造、森林防火通道及沿線節點改造、市政交通設施增補、滴翠潭驛站提升、其他配套工程等五大項，將進行覆蓋5座山體的植物多樣性改造。
■從四季常綠到色彩斑斕
林相季相色彩更豐富
“目前，馬鞍山森林公園內山體植被覆蓋率高，以常綠的馬尾松、香樟為主，但總體林相季相色彩缺乏變化，喬木層密度大、郁閉度高，林下植被生長雜亂，部分區域土培裸露，林下空間景觀單一，視覺效果不佳。”馬鞍山森林公園總工室高級工程師雷波向長江日報記者介紹，馬鞍山森林公園內共有17座山峰，形成兩條東西走向的山脈，園區共有植物500余種、濕地近1000畝。此次將在保護優先的原則下，對公園內畢家山、太漁山、吹笛山、馬鞍山、刺山等5座山體進行林相改造。
根據前期長時間深入山林中摸查，針對改造區域的不同，馬鞍山森林公園建設者將改造山林劃分為重點提升區、一般提升區、現狀保留區，分級改造提升。以尊重場地現狀、突出景觀特色、強化生態功能為主導思想，以場地內山體及現有綠化為基礎，增加20余種色葉喬木和灌木地被，并選用適應山林的蘭花、三七、枸杞、麥冬等地被植物品種，以7種不同的組合方式交錯播種，形成以橙黃色為主色調、以紫色和紅色為輔的特色林相，營造多樹種、多層次的復合植物群落，秋季和冬季將呈現五彩斑斕的山林景象。
“森林保護性改造不得含糊，整個改造工程從設計到后期推進，有四大原則我們必須遵守。”雷波表示，這四大原則分別是保護優先原則、適地適樹原則、循序漸進原則、個性與共性原則。“對于公園內現有植被，我們以保護為前提，加強撫育管理，僅對病樹、死樹、生長較弱的雜樹進行疏伐。植物種植與硬件改造不同，需考慮植物是否適應本地生長。”施工方武漢譽城千里建工有限公司現場負責人楊馳介紹，遵循山體植物分布與自然特征，本次新增的苗木主要為鄉土樹種，適當少量種植當地馴化引種成功的外來樹種，并盡可能做到以自然演替為主、以人工促進為輔，分期改造的同時保護好未改造區域植被，才能真正形成適合本地氣候特征、具有典型性的仿自然植被群落。“比如，我們將新增櫸樹、烏桕、三角楓等色葉樹種，豐富林相季相色彩的同時，也能起到增強山林水土保持、凈化空氣、調節氣候等森林生態功能。”
■綠道深入山中
游客將可近距離觀賞“原始森林”
未來，這片森林還將呈現怎樣的景觀?記者在現場了解到，目前已有道路通向馬鞍山山林中，但僅作為防火通道，道路較窄且老舊，周邊無亮化照明，一到夜晚就看不清，亟須改善。
“森林防火通道綠道化改造也是改造項目之一。在不影響樹木生長的前提下，建設者將對山上破損路段、斷頭路進行改造。改造后，防火通道總長約7公里，增添游樂休憩功能，增加燈光亮化，讓游客真正沉浸式深入大自然。”在馬鞍山森林公園吹笛路上，記者抵達一處施工地點，只見施工人員正在拆除面前的老舊房屋，一側的滴翠潭則進行著清淤工作。
“這片老舊房屋原為年代較舊的游樂車庫，配有7棟閑置庫房。此處將被改造成灰白現代風格的滴翠潭驛站，具備休閑旅游服務功能。該驛站也是森林防火通道綠道化改造的起點。未來，游客將可從這里向山林進發。”馬鞍山森林公園管理處相關負責人告訴記者，“滴翠潭驛站旁的山腰上目前有一片平坦空地，建設者將在此地再建一座驛站，名為‘星空驛站’，以半空棧道的形式與滴翠潭驛站相連。今后，游客在這里可漫步棧道，在空中追風‘森呼吸’。”
記者在現場還看到，雖然部分區域有施工圍擋，但大部分園區“悠閑”如常，梅山上的梅花開得正艷，燒烤區內也有游客正在休憩。據了解，該園區在景觀游覽范圍內采取逐步劃片區施工方式，改造過程中不閉園，方便游客休閑游覽。
(記者 晉曉慧)
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