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3月2日,湖南長沙湘江新區梅浦聯絡線項目一標段(以下簡稱“項目”)現場,一派火熱朝天的繁忙景象。
“截至目前,項目開累完成指標15245萬元,占合同額的46.3%。”該標段項目部經理鄧楚千說。云霧中,這條連接梅溪湖和含浦的南北向“大動脈”,正在湘江新區逐漸成形。
梅浦聯絡線,是湘江新區連接梅溪湖和含浦的南北向交通主干線。項目北起梅溪湖路西延線,止于含浦片區象嘴路,為城市主干道,全長4.45公里。項目建成后,相比繞行西二環或麓景路隧道,附近長沙居民前往含浦地區的路程將縮短一半,最快僅需5分鐘。
項目跨梅溪湖街道與學士街道兩個繁華路段,施工環境復雜。“士氣低迷、管理混亂”“工期過半,任務完成不到三分之一”……鄧楚千至今仍記得去年6月初接管項目時的情景。
要想打破僵局,確保通車目標,干出精品工程,首先要鍛煉出一支能打勝仗的“鐵軍”。 鄧楚千和新組建的項目團隊對勞務資源重新組織,同時從管理理念、管理制度、人員配備等方面入手,重新整章建制,明要求、立規矩。不到倆月時間,整個項目面貌煥然一新。
“明洞拉通,日子有望。”這是去年流傳在項目部的一句話。如果能在2022年底搶通明洞,將大大縮短項目工期。可明洞開挖為露天作業,是個真正“看天吃飯”的工程。如若不巧遇上雨天施工,雨水浸泡后的土層會軟化,進而造成山體滑移。何況隧洞邊坡陡、基坑深、地質條件差,本身就是個“棘手工程”。
最終,項目部大膽決策,本著“高標準、高效率、強安全”的工作思路,決定戰晴天、斗雨天,快速搶挖明洞。上千次檢測,多次集體攻堅。建設者們意志堅定,在保證安全的前提下,鉚勁向前,最終取得了左幅明洞“9月策劃,10月開工,12月完工”的傲人戰績,也為后續道路建設爭取了更大的施工空間。
據悉,該項目在2022年3、4季度連續獲得湖南省安全、質量標準化“雙優”榮譽稱號。目前,項目正全力搶抓工程進度,爭取高標準、高效率完成項目交付,為梅浦聯絡線最終通車貢獻力量。