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4月10日，中鐵十四局承建的滇中引水工程香爐山隧洞1號支洞主洞5公里貫通，實現了與水源標的連接，標志著全線最具代表性的重難點控制性工程取得階段性勝利。

滇中引水香爐山隧洞全長約62.59公里，最大埋深1430米，地處橫斷山脈深山之中，施工過程中軟巖大變形、坍塌、突泥、涌水等地質災害時有發(fā)生，具有“地質博物館”之稱，是滇中引水工程全線最具代表性的深埋長隧洞、重點難點和控制性工程，也是全線風險最高的隧洞。其中，中鐵十四局承建的大理1段1標位于香爐山隧洞的起始位置，由全長13.4公里的主洞和862米的施工支洞組成。

香爐山1號施工隧洞入口 盧衛(wèi)勇 攝

為確保安全生產和施工質量，建設方與山東大學合作，使用TSP超前地質預報等先進技術工藝和手段應對各種不良地質情況；配備RPD-108CBR多功能快速鉆機，采用常規(guī)地質法、鉆探法、物探法相結合的綜合手段對富水軟弱斷層破碎帶、富水充填巖溶等特殊地質進行驗證、確認，按照“巖變我變”和“預報-施工-監(jiān)測-調整”的程序進行動態(tài)施工，為該支洞的順利貫通奠定了良好的基礎。

滇中引水工程建成后，受益國土面積3.69萬平方公里，可惠及1200多萬人口。（劉濤 張再齊 馬玉杰）

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