為公交車裝上“智慧大腦”(主題)


(相關(guān)資料圖)

在青島真情巴士集團(tuán)信息中心,17位軟件工程師正在電腦前忙碌著,展示臺上擺放著發(fā)布的7項中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和6項省級榮譽。

實時查詢公交車廂實況、遠(yuǎn)程動態(tài)獲取車輛數(shù)據(jù)……如今,青島市民便利、安全的公交出行體驗與真情巴士信息化團(tuán)隊開拓創(chuàng)新密切相關(guān)。真情巴士信息化團(tuán)隊聚焦行業(yè)痛點,自主架構(gòu)智慧公交系統(tǒng),不僅讓乘客實現(xiàn)出行“盡在掌握”,更是掀起整個公交行業(yè)及配套企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型浪潮。

推開行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的大門

創(chuàng)新往往源自改變現(xiàn)狀的內(nèi)生力量。2015年8月,青島真情巴士集團(tuán)將“智慧公交”列為一把手工程,正式啟動。由原真情巴士信息技術(shù)總工程師劉景飛具體負(fù)責(zé)項目推進(jìn)。當(dāng)時,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的落地應(yīng)用成為真情巴士信息化團(tuán)隊建設(shè)智慧公交的難關(guān)。真情巴士將構(gòu)想的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)起名為“車智網(wǎng)”,提出“通過車聯(lián)網(wǎng)終端,遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)置及升級公交車輛整車部件和外接設(shè)備”的超前構(gòu)想,顛覆了以往人工現(xiàn)場用設(shè)備收集信息、升級程序的方式,這也意味著車智網(wǎng)是智慧公交建設(shè)的核心。

2016年8月,真情巴士智慧公交系統(tǒng)正式上線,帶來的效果立竿見影。經(jīng)測算,2017年企業(yè)公交事故損失同期對比下降55%,調(diào)度管理效率提升20%,車輛維修效率提升30%以上。

真情巴士信息化團(tuán)隊推開了行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的大門,北京、深圳、南京等地的300余家公交同行、科研院所、交通主管單位、高校前來考察觀摩、借鑒學(xué)習(xí)。有了真情樣板,智慧公交建設(shè)如雨后春筍般興起。就在各地公交企業(yè)奮起追趕的時候,真情巴士信息化團(tuán)隊遇到了自己的瓶頸。根據(jù)最初的設(shè)想,真情巴士智慧公交在建設(shè)階段由企業(yè)自主構(gòu)架設(shè)計、第三方網(wǎng)絡(luò)科技公司提供技術(shù)支持,在維護(hù)升級階段要全面接手、獨立運維。

“從信息中心成立之初,我們的想法就很明確,智慧公交建設(shè)不能永遠(yuǎn)依賴第三方,只有既是公交業(yè)內(nèi)專家也是信息技術(shù)專家才能真正做深做實這項工作。”信息中心副主任張麗梅回憶道。

為此,真情巴士集團(tuán)加大了人才引進(jìn)力度,制定了較為科學(xué)的培育機制,確保信息化隊伍不斷壯大。按照業(yè)務(wù)部門劃分責(zé)任分工,專人負(fù)責(zé)對接相應(yīng)職能部門,實現(xiàn)響應(yīng)需求、調(diào)研需求、功能開發(fā)、流程優(yōu)化等全過程跟進(jìn)。

激發(fā)數(shù)據(jù)潛力

在如今公交行業(yè)智能化發(fā)展千帆競發(fā)、百舸爭流的時代,真情巴士信息化建設(shè)仍保持領(lǐng)先位置,團(tuán)隊所研發(fā)的智慧公交及車聯(lián)網(wǎng)平臺已榮獲省市級創(chuàng)新實踐、數(shù)據(jù)賦能、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等榮譽20余項,被山東省大數(shù)據(jù)局列入“數(shù)字山東”建設(shè)成就15個典型應(yīng)用之一,真情巴士成為全省唯一入選2021年度山東省大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用典型場景的公交運營企業(yè)。

年輕化、專業(yè)化的團(tuán)隊在服務(wù)企業(yè)信息化建設(shè)的同時,參與制定發(fā)布7項中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助12家公交企業(yè)搭建完善公交信息化系統(tǒng),推動公交行業(yè)加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型。在服務(wù)市民出行方面,團(tuán)隊基于5G車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),完成車智網(wǎng)2.0平臺的全新升級,實現(xiàn)對車輛健康底盤指標(biāo)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控;全新上線和發(fā)布集成公交查詢、e定真情、真情問答等特色功能于一體的真情巴士e行2.0;在山東省公交企業(yè)中首推智能應(yīng)用適老化改造……

與此同時,團(tuán)隊不斷開拓進(jìn)取,率先將“數(shù)據(jù)中臺”引入公交行業(yè),打造“真情數(shù)據(jù)智腦”全新企業(yè)信息化IP。“做好數(shù)字化首先要打好‘地基’。過去的兩年,團(tuán)隊在規(guī)范數(shù)據(jù)采集、抽取等環(huán)節(jié)投入大量時間、精力。這些工作看似枯燥,短期看不到效果,但卻是挖潛數(shù)據(jù)價值的基礎(chǔ)工作,沒有捷徑而言。基礎(chǔ)不牢,數(shù)據(jù)創(chuàng)新的大樓就起不來。”信息技術(shù)總工程師程鵬表示。這份耐得住寂寞的定力終有回報。2023年3月,真情巴士成為國內(nèi)鮮有獲得數(shù)字資產(chǎn)登記證書的公交企業(yè),也成為青島市唯一一家手握數(shù)字經(jīng)濟(jì)“入場券”的單位。

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