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8月26日下午，國內投資規模最大的民生福祉工程——云南滇中引水二期工程全面開工建設，中鐵開發投資集團有限公司作為聯合體牽頭者，與中鐵惠信、一、二、三、五、七、八局以及隧道局組成的聯合體，再度被賦予了滇中引水二期配套工程全部施工重大任務，據中國中鐵滇中引水項目總指揮部副指揮長李衛東介紹，“本工程施工合同額207.29億元，涉及云南麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河等6個州市，168條干支線，588個水工建筑物，線路全長1769.052公里。”

這其中，參建方之一中鐵七局負責施工的昆明施工2段共布置各級干支線18條，線路全長109.245公里，承擔43條管道、3座隧洞、利用2段天然河道、9座泵站以及210座各類控制建筑物等施工任務。

“一般而言，對施工企業來說，有任務（項目）就是勝者，中鐵七局獲得滇中引水二期工程109.245公里線路及其附屬建筑的建設任務，對我們來說，是云南省委、省政府、省滇中引水建管局、中鐵開投給予我們七局的殊榮，也可以理解為是對我們正在建設的一期工程安全、質量、進度、投資、環水保等多方面的肯定和褒獎，” 中鐵七局滇中引水工程大理Ⅱ段5標項目經理門文博就滇中引水二期工程獲得新任務對本報記者作了背景解讀，“我們七局負責施工的一期工程，目前各項指標早已過半，將于2025年3月25日完成全部主體結構，2025年7月達到交工驗收條件。”??

據門文博介紹，中鐵七局在滇中引水的一期工程位于大理州祥云縣境內，輸水總干渠線路總長為9.885公里，主要包括磨盤山隧洞出口段、小青坡暗涵、下莊倒虹吸、下莊暗涵、老青山隧洞進口段等5座輸水建筑物。

“通過抓生產，搶工期，截至目前，相比預定工期，已提前了8個月，開累完成產值100340萬元，占合同產值149915萬元的67%，2022年計劃完成產值42514萬元，”5標項目書記黃輝說，“我們項目部總共只有57名職工，但人均年勞動生產率為736萬元，從2019年12月開工以來，無論是安全、質量，還是進度、投資、環水保方面，都嚴格遵照有關法律法規以及合同約定，奉省委、省政府提出的‘確保安全、確保質量、尊重規律、科學施工、能快盡快’為鐵律，以此自我約束，穩中求快，穩扎穩打，獲得了廣泛的認可，一期工程勝利在望，但我們更要謹慎小心，務必在安全、質量、進度、投資、環水保方面再有新的進步。”

針對二期工程具有輸水線路長、交叉施工復雜、環水保標準高、地質情況復雜、施工風險較高等特點，二期工程獲得新任務后，七局迅速從大理Ⅱ段5標以及其他地方抽調作風嚴正、經驗老到、技術精湛的管理人員，迅速組建了昆明施工2段新的項目部，中鐵七局二期施工負責人張勇斌說，“我們將充分發揚開路先鋒精神，精心組織，跑步進場，第一時間調配優質資源和精干團隊，以開工即是決戰，起跑就是沖刺的姿態，全力以赴攻克建設難關，確保工程建設順利推進。”

“二期工程我們獲得109公里的線路以及其他相關建筑物的新任務，我們把它視為是上級領導給我們頒發的一枚大獎章，”張勇斌說“這是各方領導對我們在滇中引水一期工程中的表現的認可，在二期工程建設中，我們將保持這份光榮，第一時間調配優質資源和精干團隊，以開工即是決戰，起跑就是沖刺的姿態，全力以赴攻克建設難關，確保工程建設順利推進。”

標簽： 中鐵七局 全力以赴 第一時間