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企事錄

事件：11月27日，我國自主研發(fā)的首臺(tái)采用國產(chǎn)有載分接開關(guān)的換流變壓器在位于廣州從化的西電東送重點(diǎn)工程——溪洛渡直流工程從西換流站成功投入運(yùn)行。

點(diǎn)評(píng)：“變速箱”實(shí)現(xiàn)中國造，無疑標(biāo)志著中國在高端電力裝備研發(fā)方面取得重大成果，帶動(dòng)了中國高端電工裝備產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。此前，由于該設(shè)備制造難度極大，這項(xiàng)技術(shù)一直掌握在外國少數(shù)廠家手里，設(shè)備維修也受限于外國廠家，這給我國能源電力供應(yīng)的安全穩(wěn)定帶來了挑戰(zhàn)。

實(shí)現(xiàn)“原材料—組部件—整機(jī)”全鏈條的國產(chǎn)制造，除了有助于我國高端電工裝備產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，還可為工程建設(shè)節(jié)省成本。我國東西部橫跨上千公里，西電東送工程送電端和受電端站點(diǎn)均要用到重達(dá)300多噸的換流變壓器樞紐設(shè)備。從設(shè)備成本方面估算，根據(jù)南方電網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，新建一條特高壓直流輸電工程可以節(jié)省費(fèi)用近4000萬元，未來成本下降空間非常可觀。（羅筱曉）

標(biāo)簽： 換流變壓器 投入運(yùn)行 數(shù)據(jù)顯示