(資料圖片僅供參考)

工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者張翀 通訊員蔡華 李夢(mèng)竹

12月12日14點(diǎn)58分，隨著一臺(tái)SR415R旋挖鉆機(jī)的啟動(dòng)，滬渝蓉高速鐵路崇啟公鐵大橋首根鉆孔樁正式開(kāi)鉆，標(biāo)志著該橋正式開(kāi)工建設(shè)。

崇啟公鐵大橋是滬渝蓉高速鐵路滬寧段全線控制性工程，大橋采用2線高鐵+2線城際+6車(chē)道公路布置，主跨400m雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋。首根鉆孔樁為崇啟公鐵大橋北引橋N03號(hào)橋墩第30號(hào)樁，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)85m，樁型為摩擦樁。

滬渝蓉高速鐵路上海至南京至合肥段是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分。此次首根鉆孔樁順利開(kāi)鉆標(biāo)志著滬渝蓉鐵路正式步入全面開(kāi)工大干的新階段。

標(biāo)簽： 高速鐵路 工人日?qǐng)?bào) 旋挖鉆機(jī)