12月12日，海口公交首批線網(wǎng)優(yōu)化實(shí)施的第三天，海口網(wǎng)記者前往海口多個(gè)公交站點(diǎn)，采訪體驗(yàn)乘車的市民，大家紛紛表示，公交線路調(diào)整后，乘車的時(shí)間大大縮短，出行更加便捷。

市民乘坐公交車。顏綿程 攝

(資料圖片僅供參考)

“很方便！”公交線路優(yōu)化受到市民點(diǎn)贊

“太好了，15路調(diào)整之后出行方便多了！”家住碧海大道的蘇先生對(duì)此次公交線路優(yōu)化措施連連稱贊。他向記者介紹，他以前每天早上都需要花費(fèi)30分鐘步行到附近萬(wàn)福新村公交站或者打車到華僑廣場(chǎng)上班。由于往返需要步行很長(zhǎng)的距離，來(lái)不及趕公交就要打車，很不方便。

“現(xiàn)在好了，15路公交車開到了家門口，早上7點(diǎn)出發(fā)只需要等待10-15分鐘，在樓下就能直接上車，直達(dá)單位，省錢、省時(shí)還省力，節(jié)省下來(lái)的時(shí)間還可以去公司樓下吃早餐，太方便了！”蘇先生激動(dòng)地說(shuō)。

市民正在海口東站公交樞紐站候車。顏綿程 攝

“我經(jīng)常乘坐公交車從海口東站到海甸島，這兩天乘車都是免費(fèi)的，而且線路優(yōu)化調(diào)整后，坐車快多了。”正在海口東站公交樞紐站候車的海口市民游先生說(shuō)道。

由于游先生時(shí)常往返于海口與其他市縣，幾乎每次回到海口都要前往海口東站公交樞紐站候車，對(duì)于此次海口公交線路的優(yōu)化調(diào)整，他連連稱贊：“以前在東站等車時(shí)間比較長(zhǎng)，一般需要20-30分鐘，趕時(shí)間就得叫出租車，需要花費(fèi)20-30元不等，現(xiàn)在線路優(yōu)化后，在東站等公交只需要5-15分鐘，乘坐公交車既省錢又方便。”

市民查詢公交線路。顏綿程 攝

“以前送孩子上學(xué)需要走一段路去乘坐公交，621路環(huán)線開通之后，公交開到家門口，送孩子上學(xué)方便了很多，孩子上學(xué)后還可以坐621路環(huán)線回家，輕松快捷。”家住海甸島星光海岸小區(qū)的居民吳先生向記者分享了他的乘車體驗(yàn)。

推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化 提升市民“交通幸福指數(shù)”

記者了解到，目前海口首批落實(shí)執(zhí)行的中心城區(qū)公交線路共112條，其中新增線路17條、優(yōu)化調(diào)整線路43條、保留線路40條、取消線路12條。

線路優(yōu)化調(diào)整后，公交車的發(fā)班頻率發(fā)生了怎樣的改變？市民出行效率提高了多少？……針對(duì)這些問(wèn)題，海口公交集團(tuán)二分公司一車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理林位軍表示，以海口市東站公交樞紐站為例，由于東站公交樞紐站的外地乘客較多，高峰期等待候車的乘客也隨之增加，平時(shí)會(huì)出現(xiàn)許多乘客花很長(zhǎng)時(shí)間卻無(wú)法等到公交轉(zhuǎn)而選擇打出租車的情況，線路優(yōu)化調(diào)整后，海口東站的公交發(fā)班變?yōu)楦叻迤?-10分一班，平峰期12-15分一班，行車班次的加密提高公交服務(wù)水平。調(diào)整后，市民候車時(shí)間減少了10到15分鐘，大大提高了出行效率。

線路優(yōu)化調(diào)整后，市民公交出行更便利。顏綿程 攝

“與此同時(shí)，海口公交已同步開展為期15天的免費(fèi)乘車活動(dòng)，并銜接實(shí)行為期1年的1小時(shí)內(nèi)換乘減免1元的優(yōu)惠政策，幫助市民盡快適應(yīng)更便利的公交服務(wù)新模式。”林位軍說(shuō)道。

據(jù)了解，12月10日起，海口正式實(shí)施首批112條優(yōu)化調(diào)整公交線路，并于12月10日—24日推出為期15天的免費(fèi)乘車活動(dòng)，同時(shí)將實(shí)行換乘優(yōu)惠政策，讓市民出行更加便捷、舒適、安全。下一步，海口公交集團(tuán)將通過(guò)推進(jìn)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、線型優(yōu)化，持續(xù)織密百姓出行“幸福網(wǎng)”，以對(duì)標(biāo)一流的服務(wù)和效率切實(shí)提升市民“交通幸福指數(shù)”。

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