公交線網(wǎng)優(yōu)化是一項牽動民心的民生工程。12月10日起，海口首批112條優(yōu)化調整公交線路開始運營，覆蓋主要城區(qū)的公交線路“大變樣”。海口公交集團將持續(xù)傾聽民聲和專家建議意見，用心用情不斷提升市民公交出行滿意度。

日前，海口公交推出的“免費乘車+線路優(yōu)化調整”獲市民一致好評。海口日報融媒體記者 康登淋 攝


(資料圖片僅供參考)

熱線全天在線 方便市民咨詢

“線路的首個字母代表什么意義？”“從我單位回小區(qū)如何換乘最快捷？”……12月11日下午，海口公交集團客服中心熱線接聽室一派繁忙，8位接線員一邊用心傾聽著市民來電，一邊通過屏幕上的智能調度系統(tǒng)為市民公交出行找出“最優(yōu)解”。

“考慮到中老年群體需求，我們10日以來通過增派人手、加班加點，為市民群眾提供24小時熱線服務。”海口公交集團運營部客服中心主管王悅告訴記者，線路調整后，公交熱線辦件量激增到平時的兩到三倍。“群眾的疑問主要集中在線路命名的調整和如何換乘更加便捷等方面，我們已經(jīng)和12345市民熱線聯(lián)動增設了公交線網(wǎng)優(yōu)化專席，基本能夠做到及時回應群眾訴求。”王悅說道。

海口首批公交線路優(yōu)化調整后，市民紛紛選擇公交出行。海口日報融媒體記者 康登淋 攝

王悅介紹，除了“不打烊”的熱線，海口公交在公眾號等平臺同步上線更新了實時公交和換乘查詢功能。同時，公交集團每日組織機關干部職工早晚高峰時段駐點在萬綠園、明珠廣場等50個客流密集公交站點，引導市民乘車，為群眾解讀線路優(yōu)化調整事宜。

成立優(yōu)化專班 實現(xiàn)平穩(wěn)過渡

“為保障線網(wǎng)調整平穩(wěn)過渡，我們上個月成立了公交線網(wǎng)優(yōu)化實施工作專班，通過錨定目標、掛圖作戰(zhàn)，先后完成了公交線路運營路線、站點調研，車載設備更新調試、信息化系統(tǒng)測試、車輛駕駛員調配等準備工作，并組織了全方位的模擬演練。”海口公交集團運營部副部長徐家啟介紹，專班成立以來已累計更換線路圖3000張,建成臨時公交站牌47個，錄制線路語音播報文件1500件。

如今，海口公交線網(wǎng)優(yōu)化已駛入漸進式發(fā)展的軌道。海南省交通學校副校長吳淑煜認為，最好的服務就是讓線網(wǎng)優(yōu)化更加貼近群眾日常需要，盡早建立起“平時動態(tài)調整、周期整體調整”的線路管理模式。

海口首批公交線路優(yōu)化調整更加人性化，也得到了公交司機的廣泛認可。這是8路公交車司機正在駕駛途中。海口日報融媒體記者 康登淋 攝

“我們將結合群眾意見建議和公交智能調度系統(tǒng)運營數(shù)據(jù)進行統(tǒng)籌分析，在線網(wǎng)優(yōu)化方面做到每年評估一次，半年調整一次。”徐家啟表示，在下好“先手棋”的基礎上，海口公交將通過優(yōu)化運行效率、提高服務水平、推出惠民活動等舉措，為海南自貿(mào)港核心區(qū)和現(xiàn)代化國際化新海口建設擦亮靚麗交通名片。

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