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近日，隨著中和里互通主橋右幅第13孔最后一片預制箱梁安裝就位，從埔高速中和里主線橋右幅全線貫通。確保今年全線順利貫通，從埔高速SG01合同段100余名建設者在小年之際仍堅守崗位奮戰一線，同時標志著項目建設工作進入了最后的沖刺階段。
在預制箱梁安裝過程中，項目部全體參建人員高度重視，全程安排現場技術員、安全員盯控，工程部、安質部、物資部、設備部等職能部門全程配合，不斷優化施工方案，并組織召開專題會溝通安裝進展情況，認真對現場施工人員進行安全技術交底，順利完成中和里互通主線橋預制箱梁的安裝。
據悉中和里主線橋上部結構主橋采用 57+95+57m 連續剛構，右幅橋全長 484.0m，引橋采用25m、30m標準跨裝配式預應力混凝土簡支小箱梁，下部結構主橋主墩采用雙肢薄壁墩，引橋采用柱式墩、柱式臺。
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