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5月15日，中國(guó)航天科工二院23所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)23所）航天新氣象公司民航板塊全系列產(chǎn)品首次整體亮相第三屆中國(guó)民航技術(shù)裝備及服務(wù)展。作為民航領(lǐng)域最具影響力的展會(huì)之一，民航技術(shù)裝備及服務(wù)展展示了行業(yè)最新技術(shù)、最具創(chuàng)新力的產(chǎn)品和服務(wù)，以及影響整個(gè)行業(yè)未來(lái)的重要理念。

不利的天氣現(xiàn)象會(huì)直接影響飛行安全。相比地方氣象，民航氣象的時(shí)空精度需求更高，這對(duì)氣象探測(cè)精度提出了更高的要求。作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最全、單體規(guī)模最大、產(chǎn)品覆蓋“空天地海”多個(gè)平臺(tái)的綜合性氣象探測(cè)裝備領(lǐng)軍企業(yè)，23所航天新氣象公司多年來(lái)為民航提供了全要素的氣象服務(wù)保障。展會(huì)上，風(fēng)廓線雷達(dá)、天氣雷達(dá)、民用航空自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)風(fēng)切變預(yù)警系統(tǒng)等備受關(guān)注。

風(fēng)是影響飛機(jī)起飛和降落的一個(gè)重要因素。風(fēng)廓線雷達(dá)利用多普勒效應(yīng)，探測(cè)機(jī)場(chǎng)上空風(fēng)向、風(fēng)速等氣象要素隨高度的攀升而有的變化情況，通過(guò)分析給出機(jī)場(chǎng)上空順風(fēng)、側(cè)風(fēng)等數(shù)據(jù)信息，為預(yù)報(bào)和航空管制人員提供決策依據(jù)，保證飛機(jī)運(yùn)行的安全性。

從2008年研制國(guó)內(nèi)第一部邊界層風(fēng)廓線雷達(dá)，應(yīng)用于青海玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)開(kāi)始，23所航天新氣象公司的風(fēng)廓線雷達(dá)產(chǎn)品已經(jīng)服務(wù)國(guó)內(nèi)20余家機(jī)場(chǎng)，占國(guó)內(nèi)總市場(chǎng)份額的60%以上。本次展會(huì)展示的風(fēng)廓線雷達(dá)，具有探測(cè)時(shí)空分辨率高、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，其產(chǎn)品“家族”探測(cè)范圍覆蓋邊界層、對(duì)流層、平流層等不同高度，性能穩(wěn)定可靠。

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