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2023年6月5日，由中建三局、中建鐵投集團(tuán)城建公司承建的煙臺(tái)市城市快速路塔山北路（黃金頂隧道西出口－山海路）建設(shè)工程一工區(qū)主線(xiàn)隧道右幅明洞全線(xiàn)首爆成功，成為全線(xiàn)第一個(gè)成功開(kāi)辟主線(xiàn)隧道作業(yè)面的工點(diǎn)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式拉開(kāi)隧道施工序幕。

據(jù)悉，煙臺(tái)市城市快速路塔山北路（黃金頂隧道西出口－山海路）建設(shè)項(xiàng)目位于山東省煙臺(tái)市芝罘區(qū)，西起黃金頂隧道以西，東至山海路，主線(xiàn)位于黃金頂隧道以南，項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)7.592km，其中起點(diǎn)段路基長(zhǎng)315m，主線(xiàn)隧道雙線(xiàn)長(zhǎng)5248m，匝道雙線(xiàn)長(zhǎng)1977m，施工范圍地質(zhì)主要為中風(fēng)化片巖、花崗巖，線(xiàn)路呈V字坡。

項(xiàng)目經(jīng)理胡乃光介紹，隧道進(jìn)洞存在工期緊、風(fēng)險(xiǎn)大等困難，項(xiàng)目根據(jù)隧道特點(diǎn)采用大管棚進(jìn)行超前支護(hù)，初支采用濕噴機(jī)械手作業(yè)，二襯采用智能二襯臺(tái)車(chē)整體澆筑，保障施工質(zhì)量。隧道爆破采用逐孔起爆技術(shù)，可以有效控制爆破震動(dòng)、噪聲、飛石等，二次爆破量少，便于后續(xù)洞身挖掘。洞身開(kāi)挖將分階段采用CD法、臺(tái)階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等三種工法，全力做好隧道施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全面落實(shí)隧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，煙臺(tái)市城市快速路塔山北路（黃金頂隧道西出口－山海路）建設(shè)項(xiàng)目作為煙臺(tái)市“一橫兩縱”路網(wǎng)規(guī)劃中“一橫”的東段，是煙臺(tái)市政府落實(shí)“1＋233”工作體系、構(gòu)建“12335”城市發(fā)展格局的重大工程。項(xiàng)目建成后將加強(qiáng)開(kāi)發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)及萊山區(qū)四區(qū)之間的融合溝通，促進(jìn)煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為煙臺(tái)市快速路網(wǎng)的布局建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。

“項(xiàng)目西洞口克服重重困難順利進(jìn)洞，為后續(xù)品質(zhì)履約提供了堅(jiān)實(shí)保障。”胡乃光表示，下一步，西洞口將充分發(fā)揮首個(gè)進(jìn)洞的優(yōu)勢(shì)，全面開(kāi)展施工，為主線(xiàn)隧道貫通的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)保駕護(hù)航。

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