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8月1日，中國首條設計時速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路開通運營15年，累計發送旅客3.4億人次。

8月1日，京津城際復興號動車組行駛在線路上。 楊寶森 攝

8月1日，司機駕駛京津城際復興號動車組列車行駛在線路上。 楊寶森 攝

15年來，京津城際每日開行列車數量從最初的47對增至現在的128對，增長了約2.5倍；從最短發車間隔15分鐘到最短發車間隔3分鐘，從每日運送4.8萬人次到每日運送7.3萬人次。

8月1日，鐵路天津客運段乘務員為旅客贈送十五周年紀念品。 楊寶森 攝

8月1日，乘坐京津城際的旅客與乘務員在天津站站臺合影留念。 楊寶森 攝

15年來，京津城際提速擴容，拉近了京津兩地距離、帶動周邊多個城區更新發展，更加速了人才流動、生活相通，使科技創新成果頻頻涌現。京津城際不僅方便了兩地人民的出行，也極大地促進了“京津冀一體化”發展。（魯靜）

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