楊冉冉
萬物復蘇,草長鶯飛。春天的腳步如約而至,實干的班組人向春天進軍的戰(zhàn)鼓已經(jīng)敲響。聞雞起舞齊奮進,不負春光萬里程。
(相關資料圖)
搶抓檢修,保開春“第一把火”
2月4日,立春!“立”即“開始”,“春”是“希望”。 云南中煙紅河卷煙廠動力車間維修組這一天忙碌又有成效。復烤即將開工,蒸汽要保障供給,鍋爐點火前檢修就在這一天。
運轉(zhuǎn)爐排一圈更換爐排片近40塊,你一錘我一鏟疏通沖灰槽,軸承部位加油潤滑,泄露閥門逐一緊固更換……錘子和扳手在左右手中來回切換,“乒鈴乓隆”的敲擊聲此起彼伏,一場全面檢修過后,維修組職工汗水早已浸透衣裳、灰塵布滿臉頰、雙眼有幾分煙熏酸澀。隨著李師傅一句“可以點火了”,復烤鍋爐迎來了開春第一把火。(繆忠毅? 李應鴻)
井場春來早
2月7日,在新疆瑪湖油田瑪湖134井現(xiàn)場,準東鉆井公司50580鉆井隊班組職工返崗歸位,清理積雪、打掃衛(wèi)生、設備啟封、保溫啟動,井場處處一片忙碌,呈現(xiàn)出一派人勤春早的繁忙景象,一場春季上產(chǎn)大會戰(zhàn)已經(jīng)打響。(周建玲)
早春喜“添丁”? 孕育新希望
經(jīng)過10個多小時奮戰(zhàn),中國石化勝利油田濱南采油廠的班組職工,日前順利完成利939X7井投產(chǎn)工作,油水井家庭早春喜添“新丁”。??
“新井孕育著新希望,在早春時節(jié)添丁進口,我們很高興,干勁也特別足!”采油管理八區(qū)注采一站副站長王吉東笑著說。(許慶勇)
“蜘蛛俠”跳起“迎春舞”
春運大潮剛剛落幕,為期35天的京滬線集中修大會戰(zhàn)正式打響。2月16日,中鐵電氣化局運管公司上海維管處南京維管段抽調(diào)精兵強將,在鎮(zhèn)江站和普速場區(qū)間全力對接觸網(wǎng)供電設備“舒筋通脈”,“蜘蛛俠”們在高空中跳起“迎春舞”。(杜希昊)?
春夜里的“阻擊戰(zhàn)”
“‘天窗’命令已下達,現(xiàn)在開始施工作業(yè)。”2月18日23時41分,收到駐站聯(lián)絡員發(fā)來的指令,中鐵上海局集團公司合肥工務段肥東高鐵線橋車間的300名班組職工攜帶作業(yè)工機具迅速進入柵欄網(wǎng),22臺大型養(yǎng)路機械緩緩駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)間,2023年滬蓉線合寧段道床清篩施工的“沖鋒號”正式吹響。當夜,他們在270分鐘的“天窗”時間里,完成1.7公里的道床清篩任務。次日凌晨5時整,這場春夜里的“阻擊戰(zhàn)”順利結(jié)束。
據(jù)悉,滬蓉線合寧段第一階段自2月18日開始至3月25日結(jié)束,計劃利用28個“天窗”,完成23.767公里的道床清篩任務。(劉振華? 林莞欣? 趙峰)
動車春季檢修忙
春運過后,動車組經(jīng)過高強度運行后處于疲勞狀態(tài)。為了消除動車組的安全隱患,太原動車所對動車組進行全面整修,滿足旅客的出行需求。圖為班組職工檢修保養(yǎng)動車組轉(zhuǎn)向架。(張炯? 張晉彤)
搶抓春光踏勘線路
一年之計在于春,中油電能電力技術服務公司內(nèi)蒙古海拉爾供電分公司的一線班組職工搶抓春光,進行線路改造前期踏勘,為海拉爾油田穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)提供堅強電力保障。(張鴻兵)
春日里的浪漫
“來,多吃點,今天活多,咱倆都餓了。”2月27日,在位于四川盆地的新盛201-1井,中石化經(jīng)緯公司西南測控公司錄井地質(zhì)工程師蔣英(左)和愛人曾波(右)一起在錄井房內(nèi)吃工作餐。35歲的蔣英和愛人同在一個錄井隊工作15年了,一年365天他們有300多天在野外施工。明媚的春日里,一束野花是曾波獻給愛人最浪漫的禮物。(田宏遠? 田宏永)
探放水“功勛班”,千米礦井下持續(xù)創(chuàng)佳績
在河南省豫西的百里煤海,有一支被譽為礦山“功勛班”的班組,在煤礦水文地質(zhì)條件極為復雜的千米地層下,安全生產(chǎn)持續(xù)創(chuàng)佳績。這個班組就是榮獲“全國工人先鋒號”稱號的河南能源集團義煤公司新安煤礦探放水隊生產(chǎn)二班。
生產(chǎn)二班成立于2012年,現(xiàn)有職工32人,是一支負責下巷道超前探放水、工作面底板注漿加固、井上井下注漿管路安裝與維護的專業(yè)化隊伍。
生產(chǎn)二班注重安全文化建設,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標責任落實到每一位職工。該班注重強化技能提升,每月按時召開技術交流會,培養(yǎng)出13名生產(chǎn)骨干和技術能手。
生產(chǎn)二班注重創(chuàng)新創(chuàng)效。2018年底,新安煤礦16020工作面進行試采,頂板初次來壓出現(xiàn)頂板淋水增大,工作面停采,治理后又回采。生產(chǎn)二班利用千米鉆機所采取頂板注漿截流加固措施,對頂板砂巖裂隙水補給,頂板導水裂隙得到有效充填。自2019年3月26日以來,解決受水害威脅煤量30萬噸,創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益。
班長王漢工作19年來,打鉆成功率100%。他結(jié)合班組實際,總結(jié)歸納出了“32532”班組管理法,杜絕“三違”的發(fā)生,讓班組的現(xiàn)場管理水平、安全意識、執(zhí)行力、凝聚力明顯提升。
生產(chǎn)二班使用千米定向鉆機單孔最深鉆進深度達到528m,安全生產(chǎn)已連續(xù)超過4000天。(趙作建? 王斌)
鐵道“黃花”分外香
上世紀七十年代,由于原中鐵電氣化局三處一段(現(xiàn)中鐵電氣化局集團第三工程有限公司信號分公司)新招女工人數(shù)較多,為便于管理,成立了兩個“三八班”,每班設一名班長,一名技術顧問。隨著改革發(fā)展,企業(yè)對女子工班的管理也在不斷探索創(chuàng)新,從“三八班”到“預配班”,再到現(xiàn)在平時分散大戰(zhàn)攻堅的“信號女子突擊隊”,不變的是她們堅守的初心。(報送單位:中國中鐵電氣化局集團三公司信號分公司)
標簽: 安全生產(chǎn) 中國中鐵 安全意識