在地下8000米深處找油（主題）

近日，中國石化召開2023年科技進步工作會議，西北油田牽頭項目“超深走滑斷控縫洞型凝析氣藏高效勘探關鍵技術”被授予中國石化科學技術進步特等獎。

這是西北油田首次作為牽頭單位獲得這一獎項。2022年8月10日，順北油氣田基地被命名為“深地一號”，成為我國第一個以“深地工程”命名的油氣項目。“超深走滑斷控縫洞型凝析氣藏高效勘探關鍵技術”項目成果全面應用于順北油氣田，為這一全球埋藏最深的油氣田成功勘探開發提供了技術支撐。


【資料圖】

給“地下油氣龍”畫像

對于西北油田科研人員來說，在埋深超過8000米的地下找油，就猶如給這條位于“地下珠峰”的油氣龍畫像。

我國深層油氣資源占總資源量三分之一，已成為油氣重大發現的主陣地。順北油氣田為斷控縫洞型油氣藏，具有超深、高溫、高壓的特點。在生產任務重、工作壓力大的情況下，一支由地質、物探、油藏等專業20余人組成的團隊，進行了斷裂帶及斷控儲集體實驗和野外地質考察等系統攻關。

直觀的野外實物資料，精細的室內實驗研究，為認清“地下珠峰”油氣龍奠定了基礎。科研人員首創提出走滑斷控縫洞型儲集體“柵狀結構”空間模型，構成多組縫洞集合體在空間呈定向有序排列的“柵狀”。同時，他們構建了走滑斷裂“一體多柵”的規模儲集體發育模式。

“認識到‘柵狀’結構后，我們就需要去實現一次性打穿多個柵，也就是溝通多個儲集體，這樣我們就提高了油氣的動用率，能夠獲得更多的油氣，為順北油氣田數口千噸井實現提供了保障。”西北油田勘探開發研究院總地質師韓俊說。

到達“珠峰”的“地下公路”

儲層認識的改變，對物探、開發、工程都提出了新的要求。

科研人員創新形成超深走滑斷控縫洞體角度域特征波場成像技術、三維立體量化描述技術和“三參數”靶點空間定位技術，解決了地震成像“看不清”難題，將斷裂識別精度從30米提高至15米，有助于更好確認油氣資源的位置。

“我們創建了‘一井多控’軌道設計方法、軌跡貫通控制技術、酸壓長縫溝通的油氣藏增產模式，盡可能多地溝通儲集體，實現‘動的多’，確保能夠采出更多的油氣。”西北油田勘探開發研究院順北開發研究所黨支部書記盧志強說。

這一系列技術實施，使得千噸井預測精度超90%，規模儲集體鉆遇率提升了16.5%，高產井成功率提高至90%。

目標瞄準了，修建到達“油氣龍”的“地下公路”，最終使油藏從地下到達地表，這最后一關由鉆井工程來實現。

在200攝氏度8000米的地下，堅硬的金屬幾乎就像“煮熟的面條”一樣。為此，科研人員建立了高溫精準定向技術，構建起抗高溫無固相鉆井液體系，保證了特深層斷控縫洞型油氣藏高產井的效益勘探開發，實現“打得成”。

“大兵團”引來“金鳳凰”

中石化石油勘探開發研究院西北地區勘探開發研究中心副經理鄧尚，作為項目聯合攻關團隊的一員，他和他的團隊對“柵狀”結構的提出提供著智力支持。

“通過‘大兵團’機制，我們和西北油田科研人員，實現了資料、認識、成果等多方面的共享，為我們更加全面系統地進行研究提供了條件。”鄧尚說。

好的成果離不開好的管理方式。項目一方面集合了中石化石油勘探開發研究院、石油物探技術研究院等多家單位的百余名各類人才；另一方面聚集了地質、物探、開發、鉆井等多專業人員，強化聯合攻關，實現項目高效運行。

不問單位、不問專業、不問出身，跨專業、跨單位、跨團隊的引才用才機制，引來兄弟單位、各大高校的一只只“金鳳凰”，組成一支支勇于攻堅克難的科研團隊，通過理論研究、實驗模擬、現場試驗與規模應用，大家共同剖析科學問題、攻克技術難題，在各自擅長的領域進行著科學研究。

項目取得的地質理論、科技創新成果和實踐創新成果，解決了一批“卡脖子”關鍵技術，實現了順北油氣田快速擴大，推動了塔里木盆地深層勘探，多次獲石油石化行業大獎。

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