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12月21日，中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵時(shí)速120公里B型車在中車株機(jī)公司下線。列車將投運(yùn)江蘇無錫至江陰城際軌道交通“錫澄S1線”，標(biāo)志著中國中車首個(gè)智慧城軌示范線項(xiàng)目落地。

列車搭載時(shí)速120公里永磁同步牽引系統(tǒng)，采用B型車6節(jié)編組，最高運(yùn)行時(shí)速120公里，最大載客量2032人，具有快速、智慧、綠色、節(jié)能、舒適等特點(diǎn)，是中車株機(jī)公司首個(gè)時(shí)速120公里B型中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵示范應(yīng)用項(xiàng)目。中車株機(jī)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，列車采用智能集成的“車輛-信號(hào)”融合控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)對(duì)標(biāo)、精準(zhǔn)停車，提高運(yùn)行控制的實(shí)時(shí)性和乘客乘坐的舒適性。同時(shí)配置智能化軌道檢測系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別線路異常，并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸至車輛控制中心，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)檢修，不僅節(jié)約人力資源，還可減少維護(hù)成本。這是時(shí)速120公里的永磁同步牽引系統(tǒng)在我國城軌車輛上的首次應(yīng)用，較以往地鐵列車節(jié)能30%。

錫澄S1線全長30.4公里，是無錫市首條城際軌道交通線，也是無錫市南北走廊的骨干線，可快速連接江陰市與無錫市主城區(qū)，構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”。

標(biāo)簽： 中國中車 運(yùn)行控制 軌道檢測