12月29日,甘肅蘭州首個(gè)采用智慧云收費(fèi)系統(tǒng)的蘭州南繞城高速公路金城南“開(kāi)口子”工程通車(chē)運(yùn)營(yíng),在提高城市路網(wǎng)運(yùn)行效率的同時(shí),也帶來(lái)便捷智慧的“交通新體驗(yàn)”。

暢通微循環(huán) ,告別“峰腰”段

金城南出入口位于蘭州市七里河區(qū)八里鎮(zhèn),與 G2201蘭 州南繞城高速公路在K15+707處相接,是甘肅省首批實(shí)施的高速公路“開(kāi)口子”工程之一,也是全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)省委、省政府“強(qiáng)省會(huì)”行動(dòng)和“為民辦實(shí)事”工作部署的具體舉措。


(資料圖)

金城南“開(kāi)口子”工程的通車(chē)運(yùn)營(yíng)后,從雷壇河口上高速時(shí)間將縮短至半小時(shí)內(nèi),沿線居民10分鐘就能上高速。同時(shí),項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)南繞城和S104線相接,增加了一條蘭州市七里河區(qū)與蘭州市各區(qū)縣的聯(lián)絡(luò)通道,有效分流了目前G75蘭州南出口“峰腰”段的部分交通量,緩解了小西湖、五星坪、晏家坪等片區(qū)城市道路的壓力。

智慧方艙 “云客服”,驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)模式“蝶變”

收費(fèi)站位于南繞城高速蘭州南服務(wù)區(qū)東南側(cè),采用智慧云收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用交通輕量化“窄島、少亭、窄棚”設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用“云-邊-端”即“后臺(tái)云服務(wù)+收費(fèi)站級(jí)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)+收費(fèi)車(chē)道智能終端和智能節(jié)點(diǎn)”的協(xié)同架構(gòu),全力構(gòu)建“智慧收費(fèi)”,全面打造站務(wù)少人化、車(chē)道無(wú)人化、引導(dǎo)智慧化、應(yīng)用云網(wǎng)化的智慧收費(fèi)站新運(yùn)營(yíng)模式,車(chē)輛通行效率將大幅提升,實(shí)現(xiàn)公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式“蝶變”。

同時(shí),智慧方艙采用“云客服”辦公,將傳統(tǒng)收費(fèi)員的工作地點(diǎn)由車(chē)道收費(fèi)亭轉(zhuǎn)移至智慧方艙,車(chē)道上車(chē)主一旦遇到問(wèn)題,收費(fèi)員可通過(guò)智慧方艙監(jiān)控室采用可視對(duì)講方式,與車(chē)道車(chē)主進(jìn)行遠(yuǎn)程在線交互,協(xié)助車(chē)主完成收費(fèi)流程或收費(fèi)特情處置,大大提高了工作效率。? ?

值得一提的是,項(xiàng)目建設(shè)秉持環(huán)保理念,將廣場(chǎng)及智慧方艙因地制宜設(shè)置于水磨溝桃園內(nèi), 對(duì)方艙周?chē)奶覙?shù)給予保留和諧融入周?chē)h(huán)境,減少砍樹(shù)約300 余棵。同時(shí),大幅降低建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本,據(jù)統(tǒng)計(jì),智慧云收費(fèi)站減少辦公人員40名,合理減少項(xiàng)目前期投資 3240 萬(wàn)元。

收費(fèi)站設(shè)置了6入8出共14個(gè)車(chē)道,各車(chē)道同時(shí)具備ETC專用車(chē)道、無(wú)人混合車(chē)道、有人混合車(chē)道的功能。在ETC車(chē)道,車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)“秒”過(guò);在混合車(chē)道布設(shè)智慧收費(fèi)機(jī)器人,代替了人工收費(fèi)。智慧收費(fèi)機(jī)器人具備智能收(發(fā))卡、可視對(duì)講、特情處置、移動(dòng)支付、電子發(fā)票、在線客服等功能,提供全業(yè)務(wù)、全流程的智能收費(fèi)服務(wù)。同時(shí),設(shè)置2個(gè)人工收費(fèi)車(chē)道,負(fù)責(zé)“綠通”車(chē)輛及超限、超寬車(chē)輛的查驗(yàn)或收費(fèi)工作。

全面盤(pán)活交旅資源,“路衍經(jīng)濟(jì)”蓄勢(shì)而出

“金城南”收費(fèi)站東望蘭山,南顧石佛溝,西依魏嶺鄉(xiāng),北瞰蘭州市,東南方向青山環(huán)繞,西北方向遼闊通達(dá),周邊有石佛溝、官灘溝、云頂山等景區(qū)。項(xiàng)目的建成將為區(qū)域內(nèi)“快進(jìn)慢游”奠定交通基礎(chǔ),對(duì)推動(dòng)路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快旅游資源開(kāi)發(fā)利用具有重要意義。同時(shí),金城南“開(kāi)口子”工程也將盤(pán)活水磨溝流域內(nèi)八里鎮(zhèn) 、阿干鎮(zhèn)土地近9.3萬(wàn)畝,對(duì)帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興、城鎮(zhèn)拓展具有極大的推動(dòng)作用。

近年來(lái),甘肅交通運(yùn)輸部門(mén)針對(duì)高速公路“封閉”運(yùn)行的屬性,聚焦解決沿線一些距離高速公路出入口較遠(yuǎn)的工礦企業(yè)、旅游景區(qū) 、物流園區(qū)只能“守著高速”而上不了高速的問(wèn)題,主動(dòng)作為、科學(xué)謀劃、創(chuàng)新發(fā)展,在全國(guó)范圍內(nèi)率先實(shí)施高速公路“開(kāi)口子”工程,將“封閉”的高速公路進(jìn)行多點(diǎn)“開(kāi)放”,方便群眾就近上高速,進(jìn)一步增強(qiáng)城市間資源共享、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展,為沿線縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

兩年來(lái),甘肅省交通運(yùn)輸廳圍繞打造千億級(jí)路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群,先后開(kāi)工建設(shè)20個(gè)高速公路“開(kāi)口子”拓展工程項(xiàng)目,這些項(xiàng)目的建成,將輻射9個(gè)市州17個(gè)縣區(qū),輻射帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)49個(gè),工業(yè)園區(qū)27個(gè),旅游景區(qū)17個(gè),場(chǎng)站8個(gè),惠及人口約597萬(wàn)。其中,G22青蘭高速會(huì)寧服務(wù)區(qū)(紅色驛站),G2201蘭州南繞城高速公路金城南出入口已建成啟用,G30連霍高速?gòu)堃葱鲁腔ネ⒔怀鋈肟趯⒂诮谕度脒\(yùn)營(yíng)。

在高速公路“開(kāi)口子”拓展工程實(shí)施過(guò)程中,甘肅省交通運(yùn)輸廳優(yōu)化流程、創(chuàng)新模式、強(qiáng)化督導(dǎo),在嚴(yán)格遵守項(xiàng)目申報(bào)程序基礎(chǔ)上,實(shí)行“交叉作業(yè)”“容缺受理”,進(jìn)一步縮短前期工作時(shí)間,確保項(xiàng)目盡快落地實(shí)施。在實(shí)施模式上,充分發(fā)揮各個(gè)方面的積極性,目前已形成地方政府自建、社會(huì)資本設(shè)計(jì)施工總承包、省地聯(lián)建等建設(shè)模式。在推動(dòng)落實(shí)上,按照“一項(xiàng)目一方案”原則,細(xì)化目標(biāo)任務(wù),嚴(yán)格保障措施,建立工作臺(tái)賬,堅(jiān)持定期調(diào)度,確保項(xiàng)目早建成、早投運(yùn)。

標(biāo)簽: 高速公路 繞城高速 蘭州市七里河區(qū)