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4月10日，由中鐵四局承建的濟源至新安高速公路山院大橋右幅Y1-1樁基澆筑完成。至此，濟新高速濟源段又一主線橋梁樁基施工全面結束，標志著本項目主體工程施工進一步邁出了堅實的一步。

山院大橋位于河南省濟源市邵原鎮山院村，采用左右分幅設計，其中左幅7跨共288米，右幅6跨共248米，共計34根樁基。該橋梁區域地質多為巖石，且地形起伏大，受此影響，除6根樁基可使用旋挖鉆機均進場施工外，其余28孔全部采用水磨鉆人工挖孔工藝，一天僅可掘深0.7米，施工難度大、風險高。

為確保樁基施工順利開展，項目部嚴格按照專項施工方案進行安全技術交底并落實工序層層把控。在進行測量放樣之前，嚴格復核橋梁墩臺控制里程樁號、樁位坐標、設計標高等數據，不斷優化施工工藝，確保樁基澆筑高質量完成，為主線橋建設奠定堅實的基礎。

濟源至新安高速公路全長47.961公里，起于濟源市邵原鎮南，接菏寶高速公路，向南跨越黃河，預計2025年底完工。項目建成后，將進一步完善河南省高速公路網絡，密切濟源、洛陽與西北區域的交通聯系，有效帶動區域經濟社會發展。

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