進(jìn)入2021年,站在國(guó)家“十三五”規(guī)劃收官和“十四五”規(guī)劃開(kāi)局的新起點(diǎn)上,各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型都呈現(xiàn)出勢(shì)在必行的局面,東航等各大航空企業(yè)同樣如此。近年來(lái),東航穩(wěn)步實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)化東航”戰(zhàn)略,收獲了一系列直觀顯著、業(yè)界領(lǐng)先的信息化建設(shè)成果。

“數(shù)字化是航空公司的最高形態(tài),互聯(lián)網(wǎng)正在重構(gòu)企業(yè)生態(tài)。”事實(shí)上,早在“十三五”規(guī)劃開(kāi)局之時(shí),東航集團(tuán)黨組就已經(jīng)在為公司未來(lái)五年的信息化發(fā)展之路謀篇布局、統(tǒng)籌規(guī)劃。自2016年起,東航便朝著“IT引領(lǐng)驅(qū)動(dòng),創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程”、“發(fā)揮IT引領(lǐng)作用,創(chuàng)建數(shù)字化東航”逐級(jí)遞進(jìn)的方向,一步一個(gè)腳印地扎實(shí)前進(jìn)。2018年、2019年、2020年,從數(shù)據(jù)、算法到數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧·云航空,一個(gè)脈絡(luò)明了的高階演進(jìn)過(guò)程在穩(wěn)步推進(jìn),旅客也切身體驗(yàn)到了數(shù)字化帶來(lái)的便利。

數(shù)智時(shí)代下的創(chuàng)新技術(shù)層出不窮,但東航對(duì)于創(chuàng)新技術(shù)的態(tài)度從來(lái)不是“盲目跟風(fēng)”,而是基于“業(yè)務(wù)的增加值和提升客戶體驗(yàn)”的需求,引入適合自身實(shí)際的新技術(shù),為企業(yè)發(fā)展插上騰飛的科技之翼。

2019年?yáng)|航在大興機(jī)場(chǎng)推出基于5G網(wǎng)絡(luò)的智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng);2020年底東航在大興機(jī)場(chǎng)又啟動(dòng)了“首見(jiàn)乘務(wù)員”服務(wù)模式,僅憑“刷臉”便可以實(shí)現(xiàn)值機(jī)、托運(yùn)、登機(jī)的全流程自助化出行,旅客體驗(yàn)后直呼“驚奇”。東航推行的智慧出行新方式,其本質(zhì)為東航在以客戶旅程為核心、聚焦提升客戶體驗(yàn)的探索過(guò)程中,將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與新興數(shù)字技術(shù)進(jìn)行融合創(chuàng)新,再投入到對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景中,顛覆傳統(tǒng),衍生出一系列航空出行新場(chǎng)景、新模式,讓旅客充分享受到智慧化出行帶來(lái)的便利體驗(yàn)。

沒(méi)有數(shù)據(jù),如何實(shí)現(xiàn)智能?如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化?用好數(shù)據(jù)資產(chǎn)讓一切變得“皆有可能”東航深諳此理。2017年,東航設(shè)立數(shù)據(jù)管理中心,構(gòu)建數(shù)據(jù)管理組織體系、數(shù)據(jù)管理制度及流程。一方聚數(shù)據(jù),一方強(qiáng)算法。2019年?yáng)|航又成立了算法實(shí)驗(yàn)室,聚焦?fàn)I銷、服務(wù)、運(yùn)行、安全等多個(gè)領(lǐng)域的算法優(yōu)化。數(shù)據(jù)算法的重要性,從2020年?yáng)|航首創(chuàng)業(yè)界大火的“隨心飛”系列產(chǎn)品中看就能一目了然。利用數(shù)據(jù)支持“隨心飛”產(chǎn)品的銷售,預(yù)測(cè)購(gòu)買旅客人數(shù),與實(shí)際隨心飛產(chǎn)品激活數(shù)進(jìn)行匹配,在后期持續(xù)提高客座率,為業(yè)務(wù)分析提供支持。

總的來(lái)說(shuō),整個(gè)“十三五”期間,東航在智能營(yíng)銷、智慧出行、智能運(yùn)行、安全管理、數(shù)據(jù)治理、前沿科技、創(chuàng)新賦能等方面,一直在不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。現(xiàn)在“十四五”啟航,東航也將持續(xù)發(fā)力數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加速邁向智慧航企。

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